上海宝马展(bauma China)已经完美落闭幕了,期间各种各样的工程机械车辆令人眼花缭乱。作为工程机械行业国际顶级盛会,本届大会汇集了国内外各大巨头企业,也吸引了来自将近40个国家的2600多家参展商。在展会上,各路厂商推出的专用车底盘分别来自国内外不同的卡车品牌,下面就这些专用车底盘的小编经行了整理,带大家一同看看这些底盘的使用情况。
专用车底盘统计国内品牌需努力
下面是整理出的关于宝马展专用车底盘统计表,如有疏漏还望大家给予补充。
宝马展专用车底盘统计表 专用车底盘品牌 专用车品牌 专用车种 底盘数量 解放J6 三一重工 随车起重机 1 徐工 徐工 搅拌车 2 华菱 徐工 折臂吊 1 陕汽德龙 考格尔 挂车 1
东风天锦
山推、徐工、三一重工 泵车、随车运输车 4 联合卡车 中集凌宇 搅拌车 1 广汽日野 利勃海尔 搅拌车 1 重汽HOWO 厦工 搅拌车 1 奔驰actros 柳工、中联重科、徐工、三一重工 泵车 6 斯堪尼亚 斯堪尼亚、中联重科 自卸车、泵车 2 沃尔沃 徐工 清障车 1 五十铃 华建、厦工、三一重工 泵车 3 制表 360che.com
根据这个表的统计,就目前来说专用车的卡车底盘,一般多用于泵车与混凝土搅拌车上。而国内外采用的底盘总数目前为24辆,恰巧的是国产与进口底盘分别为12辆,双方各占50%。从数字上国内品牌已经和国外品牌并驾齐驱,站在同一起跑线了,这一点确实值得肯定,也可以说是我国卡车进步成果的一个浓缩。
但是国内专用车底盘的“量”变在实质上并没有发生“质”的变化。就表格来说,国产专用车底盘一般应用于混凝土搅拌车以及臂架长度较短的混凝土专用车,而车展中两大亮点的中联重科101米混凝土泵车以及徐工100米登高消防车,都分别采用的是奔驰与斯堪尼亚的卡重底盘,其中的原由就不言而喻了,所以国产车还需在高技术领域多加努力。