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全新凯锐800 江铃悄然布局高端轻卡市场

  发布时间:2024-12-12  文章转自:互联网 手机新闻

伴随着国内经济水平的发展,以及城市物流要求的更加苛刻,轻卡高端化已经是大势所趋,各大轻卡厂家也纷纷摩拳擦掌,高调进入该市场。但笔者仔细研究分析后发现,轰轰烈烈的“轻卡高端化”进程中,雷声大雨点小,简单模仿着与刻意制造噱头者居多。

配图

但也有以江铃汽车为代表的一批优秀厂商,长期以来,不断为市场默默地提供优良的产品,悄然布局,争霸战还未打响,却已成足在胸。据悉,2013年1-3月,在国内轻卡市场一片黯淡之境中,江铃轻卡凭借顺达、凯运以及最新推出的凯锐800等产品,从市场中脱颖而出,销量份额持续上升,在即将到来的高端轻卡竞争浪潮中,江铃轻卡已早早占据了有利位置。

顺达超值版,缔造高端经典神话

众所周知,江铃的顺达轻卡已纵横市场多年,顺达以其可靠的质量深入消费者的内心深处,而江铃汽车的一条龙式服务更令消费者难以忘却。真诚的服务、可靠的质量、一流的维修技术让江铃的老客户成了好车的传播者,转介绍有时候已成为老客户的一种习惯。多年来的旺销局面,成就了江铃顺达成为高端轻卡领域毫无疑问的霸主宝座。

据悉,江铃顺达超值版拥有纯正五十铃血统的江铃顺达采用4JB1欧III发动机,整车搭配五十铃N系列底盘,匹配性能更出色。超值版顺达还采用中冷技术,通过电控电子芯片,精准地控制发动机的工况,提升了发动机的工作效率,而持续走低的市场销售价格仍是让消费者怦然心动。中端轻卡的价格和高端轻卡良好的省油性使江铃顺达成为这一领域当之无愧“性价比之王”。

江铃新凯运:王者风范全新出击

江铃凯运自出生就有完美的五十铃血统:五十铃原装生产线生产,标配五十铃4JB1共轨欧III发动机、五十铃N系列加强底盘、五十铃MS-5B变速箱等;40多项高达200多万公里的本土化验证,使得厂家敢自信的告知消费者:正常保养下,整车普遍30万公里无大修,发动机甚至60万公里无大修;引进德国杜尔自动化的涂装生产线等先进工艺与技术,加上福特苛刻的质量管理和研发验证体系,确保了凯运一流的品质。

据悉,凯运超值版除对发动机技术进行优化外,其他零部件与设计标准与原凯运车型维系一致,也就意味着这款所谓的“新车型”,实际为老款凯运“小改款,大降价”,国际化的品牌、优良的品质、省油耐用的核心特性保持不变,这无疑极大提升了这款高端轻卡精品车型的性价比,值得一提的是,江铃凯运在同级别的相关车型中,很多配置均为最高,譬如全系标配遥控中控锁等。

江铃凯锐800:为高效物流而来

凯锐800是江铃全新打造的一款高端轻卡旗舰车型,它集欧日两系轻卡核心优势于一身,融合了五十铃技术、福特全球标准、江铃品质工艺,是江铃汽车为物流行业量身打造的高端力作。据悉,凯锐800遵循福特GPDS全球产品开发流程,共享福特全球优质供应商平台,经过长达4年多的研发验证,超国标要求;累计完成了28台整车耐久性试验,并实施了国内领先的100万公里道路严苛实验和测试,确保了车辆的经久耐用。

整车搭载的江铃JX4D24 柴油机,源自国际著名的福特PUMA 柴油机,变速箱匹配的是由德国格特拉克公司所制造的六速变速箱,换挡更加平顺,重载启动、爬坡、加速游刃有余,高速行驶更加省油。格特拉克变速箱和PUMA发动机形成黄金组合,为凯锐800提供源源不断的澎湃动力,配备的新式导流罩,独特造型,且与车身融为一体,能有效减少行车风阻,平均每百公里能降低1升油耗。

高端轻卡未来市场广阔,而江铃汽车已携旗下多款实力车型正引领国内高端轻卡市场。其独领风骚的市场销量一路攀升,带给越来越多的用户优质高效的运输工具,同时也使其在轻卡市场布局中更加强大。据悉,为回馈广大忠诚用户的关注与支持,江铃轻卡将陆续推出更多新品让消费者有更多的选择,并且将举办大型感恩送礼活动,看车试车还有精美礼品赠送,近期有购车意愿的朋友不妨到当地4S店进行试驾、垂询!

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