微信公众号
专汽家园APP
| 依靠良好口碑、产品升级以及不断精进的服务，潍柴在河南市场脚跟站的稳稳地。具体到用户层面，这种“稳”呈现怎样一种面貌？听听3个河南“老司机”怎么说……张先生：还是潍柴用得最多 洛阳偃师人张先生是位名副其实的老司机，回顾过去12年的卡车驾驶经历，他给出了这样的总结：还是潍柴好。“开过很多品牌卡车，用潍柴发动机的最多。也用过不少其他发动机品牌，感觉还是潍柴皮实耐用。”【张先生搭载潍柴500马力发动机的陕汽X3000】 老司机选车独具慧眼，开起车来也是颇有心得。“别看超载赚得多，但我通常都不超载，一是怕刹不住车危及生命，二是怕费轮胎还要多花钱，对车也不好。”张先生说，能够做到少大修甚至无大修，除了要选对车，还要保养好车，“比如空滤，我买的都是价格比较贵的优质空滤，而且按照要求1个月就更换一次。清洁滤芯时，也做到从里往外清洁，很多用户不知道这点，从外往里清洁，就很容易造成损坏。” 张先生如今正在开的这辆陕汽X3000购买于2017年10月，如今已经行驶了6万公里，到了需要保养的时候。在服务站等待保养期间，张先生遇到了潍柴动力郑州维修服务中心市场经理张海泉，知道了可以选装10万公里长保养产品，顿时来了兴趣。“厂家说高速标载条件下可以选装10万公里保养的产品，不过需要配合使用长效机油和长效滤芯。长保养又省钱又省时间，我想试试。” 使用潍柴500马力发动机，是张先生作为老司机的另一个尝试。主要往返郑州-偃师但并不固定，行程通常在130~140公里，加上靠熟人介绍货源带来“运输百货”的状况，张先生对发动机的要求是适应性广。“有时候需要拉重载，怕马力小了不够用，就选择了潍柴大马力发动机。”他告诉记者，使用下来感觉不错，动力充足、上坡有劲。李先生：朋友都推荐潍柴 来自洛阳伊川县的李先生最近压力有点大。 “之前用的车已经报废，我向亲戚朋友借了10万元买车，说好了1年内还清，1个月差不多要还1万元。”他说，“好在我媳妇有份收入固定的工作，经济压力稍微轻一些。”【朋友的好评让李先生选择了潍柴】 李先生的还款希望，就寄托在新买的陕汽轩德X6上。“准备买新车时，周围的朋友都向我推荐潍柴，说这个牌子的发动机好，所以我连挑都没挑，直接就点了潍柴。”这是李先生第一次使用潍柴发动机，由于短途（跑洛阳到省内的线路）且运输的货物并不重、只有10多吨，所以他选择了220马力产品。 目前，这辆陕汽轩德X6已经行驶2万多公里，1个月跑20天左右。“做我们这行的都不想停车，因为停车就没有收入，但遇到下雨天或者没活就不得不停下来。”李先生说，好在自己有固定货源，以彩钢为主，时不时也运输一些杂货，“所以，有活时就只能拼命跑。因为限行、禁行等政策，送货往往有时间限制，我常常早上4点多就要起床，6点就把货送到、完成卸货，赶在上班早高峰前就出城。” 这样高强度的工作，除了需要发动机可靠耐用、动力充沛外，还要比较舒适。“潍柴发动机噪声小，开车途中不觉得吵。”李先生说，这为他疲惫的运输生活带来了轻松感。王先生：是潍柴救了这车洋葱 运了一车洋葱、打算经三门峡去往山东的王先生，由于在下坡高速状况下误操作，造成发动机损坏。一阵异响后，王先生发现车辆不能正常行驶，只好将车停在高速路上，拨通了潍柴服务站电话。【潍柴及时抢修保障了用户交货时间】 下午接到求救电话后，潍柴服务站立刻派出修理工前往事故地点。36~37摄氏度的高温和阳光暴晒，一车洋葱极容易变质。面对一天一个价格的交货时限和变质洋葱的惨重损失，服务站立刻开始抢修工作。 张海泉告诉记者，考虑到车辆的特殊情况，潍柴服务人员克服困难连夜为王先生抢修。经过彻夜忙碌，第二天早上，完成修理的车辆终于启程，王先生准时将洋葱送往目的地。 |
文章来源:卡车之家 如有侵权,请联系QQ2682101 删除
