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刚过第17届中国(北京)国际房车露营展览会，展会被划分为三大区域，房车整车、房车配件、户外露营，分别包括国内最重要的房车生产、改装厂及经销商，知名品牌房车配件供应商，最具吸引力的户外露营装备供应商，共计358个品牌产品闪耀现场。此次展会房车现场总成交额约5.85亿元。在为期四天的展会上，展会观众高达71208人次，较去年同期增长15%，专业参观人数远超预期的火爆程度。
中国房车露营市场前景看好，成长迅速。从2016年开始到2017年得到迅猛的增加，特别是2017年有117家生产企业，在国家工信部发表整车公告，其中有414款的房车投放市场。今年1-6月份有六批次的公告，其中整个这些新产品发布达到了189款，其中自行式房车158款，拖挂式房车31款，这说明我们企业这些年在高速开发新产品，现在就等待市场时机的到来。
房车分两大类，自行式房车和拖挂式房车。目前国产自行式房车有至少160个品牌的826款车型，而拖挂式房车只有59个品牌的175个车型，这些车型是经工信部公告的正规车型，厂家可以出合格证，车管所能上牌照，能合法上路的房车。今天房车一点通着重跟大家介绍的是拖挂式房车的选购策略，希望能给您带来帮助。
首先和大家介绍拖挂式房车的59个品牌:环达、威腾、博微、中驰威、安通、兆鑫、程力威、凌宇(朗宸)、黄海、辽机路航、大力、帝盛、常春宇创、凌扬(FXB)、固得美、谨诚、嵩霸、泓锋泰、北方、红宇、多士星、强国梦、嘉倬、金礼、康派斯房、华西、凌隆、延龙、中意、中天之星、春田等等。市场上有的公司是跟这些厂家合作的销售公司包括但不仅限于以下几家:南极星、深圳四驱、风行、科斯、凤凰、四美、吉姆西、星舟、原景、戈士达、飞洋、诺阳、德兴、速腾、赛家、弗雷、金辂、卫航、极速、车霸、堃越等等。
选购拖挂式房车需要关注以下几项:长度、宽度、高度、重量、鞍座下压力、制动形式、底盘、轴数、车身板材、家具板材、内部结构、电器配置、运费、发票、手续、售后服务等等。
1、长度。拖挂式房车长度从三米多的C型拖挂到十二米的B型拖挂都有，但是如果您想用一般的家用车来拖的话只能拖“轻型中置轴挂车”，也就是A型或C型拖挂房车，箱体最大长度为8米，总长最大也就9米多，不过跟您的主车连在一起时的乘用车列车总长度不得超过14.5米，请量力而行。如果是皮卡，不仅可以拖A型和C型旅居挂车，而且可以拖被美国称为第五轮的B型旅居挂车。因为皮卡现在还不属于小型载客汽车，而是多功能货车，所以不算乘用车列车，而是货车列车。如果B型旅居挂车总质量不满4.5吨就算轻型挂车，用6米以下皮卡牵引的话C本驾照就可以驾驶。
2、宽度。拖挂房车的宽度一般都比前面的主车宽，但是要注意不能太宽，根据《中华人民共和国汽车行业标准 乘用车列车通用技术条件》QC/T757-2006中4.3.4规定:当挂车车宽单侧外伸量超出乘用车宽度150mm时，乘用车应装备符合GB15084视野要求的附加外后视镜。这种外后视镜国内不仅不好买，而且还不结实，开车太快或太颠簸有可能脱落。房车的宽度建议2米，太宽了不仅挡视线，会车的时候生怕蹭了栏杆或被别的车蹭了，没必要非得买2.55最大宽度限值的。
3、高度。拖挂房车的底盘比较低，所以在内部高度一定的情况下肯定比自行式房车低，也就能钻过大多数的城市限高杆。我国目前的城市限高一般是2.5米、2.8米、3米、3.2米、3.5米，在高速路入口有的设2米或2.2米、2.3米，有些乡间小路或河堤路甚至限高1.8米，这其中最常见的当属2.5米的限高，一般在高架桥、城市环路主路入口会有。选购的时候可以咨询销售人员最大高度是多少，一定要注意顶置空调。小编建议在2.2米内。
4、重量。根据《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017有关条款规定，对于全轮和后轮驱动的乘用车，中置轴挂车总质量与乘用车整备质量的比应小于或等于1.5;对于前轮驱动的乘用车，中置轴挂车的总质量与乘用车整备质量的比应小于或等于1.0。通俗地讲，如果您用前驱车拖，房车总质量不能超过主车空车重量，如果后驱或四驱车拉房车，房车总质量不能超过主车空车重的150%。小编建议在1.2吨以内，不只是省油对前车伤害降到最低。
5、鞍座下压力。根据《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017有关条款规定，作用在连接装置上的垂直载荷同时满足:大于或等于乘用车最大允许牵引质量的4%且大于或等于25kg;小于或等于乘用车最大允许牵引质量的10%且乘用车后轴轴荷小于或等于允许轴荷。压力太小的话，驾驶起来速度一快了后面挂车飘，左右晃，很危险，这也是为什么欧式拖挂都要安装防摇摆器的原因。压力大了比较稳，但是压力太大了对主车后轴负担太大，而且拖车杠有可能受不了，路上一旦遇到颠簸路面说不定就压坏了。一个比较直观的测试方法就是成年男性用一个手臂用很大的力气能把前端提起来就算合格，可以考虑用普通车拉;提不起来的话最好是用非承载的车来拉比较安全。
6、制动形式。拖挂房车的制动装置分两大类:撞击刹车和电磁刹车。撞击刹车是纯机械刹车，优点是直接、可靠、耐用，不用安装昂贵的刹车控制器，缺点是拖车钩高度务必调整至让挂车底盘水平的位置，否则急刹车容易往下怼或者上翘，一旦上翘力量过大会造成脱钩，还有就是雨雪天气撞击刹车会使主车制动更差，万一制动时前后两车纵向中心线不在一条直线上，很可能会使乘用车列车漂移成一个夹角，比较危险。电磁刹车是从主车的刹车控制器出来一组电流，随刹车力度大小在0~12V之间成正比变化，前后刹车力度得以同步，缺点就是控制器比较贵，一千多块钱。
7、底盘。现在的底盘有自己工厂焊接的，也有整体采购的专业房车底盘。工厂自己焊接的底盘一般采购成熟的连接器和轴，国内比较好的当属烟台爱科，好像是德国全资公司，还有BPW公司，据说也被爱科收购了，有待考证。整体底盘当然就是这两家的比较有名，其他的不清楚。选购的时候不要光听销售说什么爱科底盘，要趴下看，真正的爱科整体底盘不是方管焊的，一般是热镀锌的变截面C型钢，别被骗了。连接器最好带手刹，检车时制动力不合格了可以用手刹来补，这是后话，买了车就知道了，别不听话。
8、轴数。一般家庭用拖挂房车单轴的就够用了，多一条轴就多两个轮，长度增加一米多，重量增加二百来公斤，很笨重，若不是皮卡拉不建议购买。
9、车身板材。车身板材多数是三明治结构的，又轻又保温，只不过一般都是白色车身，粘一些线条贴纸，样式单调。也有玻璃钢壳内贴保温材料和内饰软包的，用胶很多，肯定有味儿，但好处是这种材料的车体一般都要重新喷漆，颜色可选，花样多，比较漂亮。还有的全铝车身，中间可能是木板也可能是聚氨酯板，要详细询问，这种板不叫三明治板，切记。三明治板是整体复合结构，看起来是三层，但是揭不开，是机器压出来的，不是人工拿胶水粘的。三明治板最好不要在板上钉钉子，可以用粘钩代替，而木板芯的假三明治板反而更结实，可以钉钉子。
10、家具板材。做家具的板材首选进口材料，不是我崇洋媚外，而是国内的生产标准甲醛限值比美国高1000倍，也就是说即使国内合格的板材，对美国人来说也超标1000倍呢，你自己想去。欧洲的板材不仅环保，重量还轻，个别厂家为了降低成本，使用密度板和家装的材料来做房车家具，一定要看清了，再便宜也不要买。
11、内部结构。一般的房车供一家人居住，最好4~5个人睡觉的位置，不要太多，六七个床位根本没用。有人说“我们一家三代六七口人出去怎么办?”老公公和儿媳妇睡在一个房车里怎么都不合适，成年家长带未成年子女就行了，人多了带个帐篷。卫生间一定要有，但是马桶可以没有，因为固定马桶加上供水、排水系统不仅昂贵而且增加车重，不如便携式马桶方便。而且有人的地方肯定有卫生间，没人的地方(野外)到处都是卫生间，别装高雅，实际一点儿，房车内便携马桶就是晚上睡觉应急用的。
12、电器配置。有人喜欢房车上装空调、冰箱、电视、微波炉、电磁炉、烤箱、洗衣机、热水器等等，恨不得跟家里一样，其实这是错误观念。洗衣机需要大量的净水，也需要排放大量污水，根本不适合房车。烤箱、电磁炉、微波炉从网上就能买，为什么非得买房车上那么贵的呢?电视你还看吗?反正我在家都不看，都是玩儿手机，而且电视加上卫星天线的费用也不低呢。冰箱有必要装，首选冰柜，因为上开盖的不流失冷气，还能往上面放东西。冰箱一定得选12V的啊，220V的光开逆变器就得消耗一半多的无用功。空调是必要的，空调用的时间不多，但没有是真难受。空调分4种，顶置、底置、家用分体和窗机，热水器可以用电也可以烧气，首选烧气，液化气或丙烷，不依赖电力，方便。电热水器也有好处，在能接电的地方很方便，速热式的比容积式的电热水器体积小重量轻。还有一些东西非常实用，比如柴油热风机，每晚两三升油也就十几块钱可以在冬天舒舒服服睡一晚。发电机用处不太大，不强求。如果房车里有220V的固定用电器，逆变器是必备的，最好2000W以上。
13、发票。正规厂家收你多少钱就得开多少钱的发票，但是房车的价格当中很多是选配的钱，无论是厂家还是消费者都不愿意为这部分支付税费，你们看着办吧。发票低开可以为厂家降低增值税，为消费者降低购置税，但是贷款或保险都是根据发票金额来算的，万一被别人追尾了，你让人家根据什么赔你呢?
14、手续。厂家随车给您的除了发票、合格证、车辆一致性证书外还要有整车说明书及各电器设备的说明书。有时候购买一辆刚刚在工信部公告的车辆会遇到上牌难的问题，因为工信部和公安部信息不同步，更新有周期性，工信部说没问题了，车管所查不到信息也不会给你上牌，购买已经有过上牌先例的车比较妥当。
15、售后服务。售后服务这方面不好说，因为目前各个品牌还都没有能力全国设房车4S店，即使该品牌有其他车的售后服务站，一般也修不了房车，需要详细询问。
