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虽然石油行业对轻卡的需求仍以经济型为主，但中高端产品的市场需求已开始明显增加，尤其是大庆和克拉玛依地区。而中高端轻卡也一改某一两个品牌相争的局面，形成了庆铃、江铃、奥铃、东风、江淮和福田等品牌多元化的竞争格局。
图为东风凯普特轻卡
市场需求发生转变
环保和节能是石油行业轻卡市场需求的趋势，排放达标、油耗低是必不可少的条件。随着石油生产和石油矿区城市化进程的加快，社会发展的变革对矿区运输能力提出了更高要求。而城市物流配送的主流车型，要求能够在安全、环保、承载能力、经济性、美观及可靠性等方面更多地满足市场需求。
由于城际运输的需要和长途物流的渐趋发达，越来越多的轻卡行驶在高等级公路上。而中高端轻卡的优势是“高速重载”，因此渐渐成为轻卡市场的主力军，也是石油运输和石油生产的共同消费倾向。
轻卡市场及用户消费心理的日趋成熟，促进了中高端产品的市场需求，使得各企业竞争的重点也开始向高端领域倾斜。石油用户的消费观念已开始发生变化，以前用户购车仅仅是作为一种单纯的生产资料，而现在许多用户，尤其是再次购车用户，他们更加关注产品的美观性、乘坐的舒适性以及使用的安全性等。
向重载、高速方向发展
图为江铃凯锐800轻卡
在原材料涨价和竞争不断加剧的今天，生产轻卡的企业若想避免低端的价格竞争，提高产品利润率，就决不能放弃高端轻卡这一细分市场，这样才有可能在轻卡市场占据主动。而拥有高端产品的江铃、庆铃、奥铃、东风、江淮等轻卡企业都蓄势以待，纷纷把目光投向这一市场，抢夺这块市场“蛋糕”。
随着竞争不断加剧，中高端轻卡的经济性已经成为生产企业共同关注的问题。他们不再只重视产品的燃油消耗，还在如何为用户省钱上下足了功夫，全面倡导“高效、高收益”，强调通过整车的超强承载力、超高运输效率、超低运营成本来实现用户的超高收益。比如：增加可运货物的范围、全新开发设计低货台产品、使装卸货物更加方便和高效等，在经济性与可靠性方面同时取得了重大突破。
某轻卡经销商向记者表示，现在市场上最好卖的都是符合高速、重载特点的中高端轻卡。
美观、人性化成趋势
图为江淮新帅铃轻卡
作为生产工具之一的轻卡，能拉得更多、拉得更重、跑得更快是极其重要的，这直接关系到用户的利益。此外，物流运输的细分与发展，使轻卡更多地参与中长距离的城间货物运输，轻卡用户对驾驶室的要求也越来越高，宽敞、舒适、美观甚至达到“轿车化内饰”的标准。
如今，市场上中型化轻卡的大承载量、大驾驶室都是为了迎合用户的需求而设计的。很多物流业内人士表示，现代物流运输的发展越来越快，市场要求轻卡充分发挥出重载、舒适、高速的特点。
在高端轻卡领域，生产企业也力图在细节方面突出与竞争对手的不同，比如推出环保轻卡，产品外观更加靓丽、造型更为饱满；推出宽体驾驶室，将人性化放在首要位置，仿照人机工程学进行了精心设计等。众多实践证明，谁能在安全、环保、承载能力、经济性、外观以及可靠性等方面满足市场要求，谁就在未来市场占据更大的主动，赢得更多的市场份额。
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