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东风多利卡5吨压缩垃圾车及结构原理

  发布时间:2019-04-26  文章转自:互联网 查看原文 手机新闻
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东风多利卡5吨压缩垃圾车及结构原理是一种高效的垃圾车,在收集垃圾车过程中可以避免沿途撒漏,造成二次污染,压缩式垃圾车分为侧装、和后装,目前国内市场上大部分压缩式垃圾车都是后装式的,压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,通过垃圾车专用装置,实现垃圾圾倒入,压缩和推卸,垃圾中的污水进入污水箱,解决垃圾运输中的二次污染。
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 东风多利卡5吨压缩垃圾车及结构原理具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点,性能可靠,经久耐用,上牌无忧,采用品牌底盘,款式众多,质量可靠,全国联保!压缩式垃圾车可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构,作业自动化,垃圾收集方式简便、高效。垃圾车可按用户要求改装成各专用用途垃圾车。
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东风多利卡5吨压缩垃圾车及结构原理液压系统采用手动直接操作液压多路阀,液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油吸入,给多路阀供油。多路阀工作时,使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举升油缸或推板油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。该系统主要有以下功能:A、驱动压缩机构收刮,压缩垃圾;B、料斗举起和放下;C、推板作预压缩及排卸垃圾,实现了无二次污染的理想环保产品。
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东风多利卡5吨压缩垃圾车及结构原理多功能压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统,通过填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水全部进入污水厢,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。

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