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高品质宣传 上海日野持续走俏京城市场

  发布时间:2024-05-17  文章转自:互联网 手机新闻

2011年,在重卡市场整体下滑的环境下,高端重型机成为冉冉升起的明星。

有数据显示,搭载高端动力总成的重型车销售全年增长超过两位数,用户对更可靠、更节能、更环保、更舒适的高端发动机的需求不断攀升。尤其在混凝土搅拌车等细分市场上,以上海日野发动机为代表的高端机型,日益受到用户的青睐和认可。记者近日在采访中就发现,一向走高端路线的上海日野,近几年凭借出色的产品表现,不断赢得广大用户的好评,并在一些区域市场越来越“吃香”。北京市场就是其中之一。

用户成就市场

据了解,定位高端的上海日野虽然2005年才正式投产,但迄今为止,产品已遍布全国,销量更是大幅增长。有数据显示,上海日野2010年销售发动机近1.4万台,是2005年的14倍。

如此成绩,离不开合作伙伴的鼎力支持——目前,中国重汽、三一重工、北奔、欧曼、华菱、广汽日野等重卡厂家,均已批量装配上海日野发动机,更离不开众多终端用户的青睐。“搭配上海日野发动机,基本都是客户主动点单的。”在记者对整车制造企业的采访过程中,多家主机厂相关负责人不约而同地表示。

作为高端产品的前沿阵地,北京市场上自然也不乏上海日野的忠实“粉丝”:北京高强混凝土有限责任公司,目前共拥有75辆华菱混凝土搅拌车,清一色搭载上海日野P11C重型发动机;

北京安捷鑫德混凝土公司,位于昌平区东小口镇,是一家生产混凝土的制造商。该公司从2008年至今,每年都会分批次购进一批配装上海日野P11C发动机的三一重工混凝土搅拌车,累计至今已有70多辆,发动机只有上海日野这一个品牌。2011年,由于业务量增加,北京安捷鑫德再次采购了一批搭载上海日野P11C的搅拌车;

北京华航混凝土公司,是预拌商品混凝土专业生产企业,位于北京昌平区。这家公司从2010年至今,连续购进了35辆装上海日野发动机的混凝土搅拌车,其中有15辆车是今年5月才交付的订单。可以说,上海日野能取得今天的成绩,离不开自身的努力,更离不开这些忠实的用户。

机遇创造市场

近年来,在重卡市场上,各家企业虽然纷纷推出高端产品,但用户对于价格的敏感度仍然很高,高端产品更多的还是作为企业展示实力、技术储备的象征。在这种市场环境下,作为发动机领域的高端动力产品,上海日野为何能在北京市场上拥有众多的忠实粉丝呢?

“我们正好赶上了进入北京市场的最佳时机。”上海日野相关人士告诉记者,“北京是实施国III排放标准比较早的城市,当初上海日野合资成立时,产品起步就是国III排放标准,可以说‘来得早不如来得巧’。之后,经过实际装配使用,用户对上海日野逐步认可,并经过口碑相传,才有了今天的品牌认知度。所以说,机遇和口碑为上海日野打下了良好的市场基础,同时也为上海日野在北京打开了销路。”

品质把握市场

机会总是留给有准备的人。正是因为有过硬的品质,上海日野才得以抓住了机遇,稳步扎根市场,赢得了用户的信赖。

“之所以选择上海日野,主要就是基于对日野品质的认可。”北京华航混凝土公司车队队长刘春厚告诉记者,“上海日野的P11C发动机对于重卡用户而言,是非常理想的选择。”不过,当初刘春厚开始尝试上海日野发动机的时候,也是经过同行强力推荐,再三考虑过后,才决定开始使用的。

但是,这个选择没有让他后悔。“从近两年的使用情况来看,上海日野发动机在整车的匹配性、稳定性、可靠性等方面都是没话可说的。我最看重它的一点就是非常皮实耐用,虽然当初购买时成本高一些,但高端产品的使用成本很低,整体算下来还是划算的。”

“说实话,上海日野发动机的价格要高一些,但‘一分钱一分货’,价格高确实有价格高的理由。”当问及对上海日野的评价时,北京安捷鑫德混凝土公司车队队长黄道锋如是回答。黄道锋所在的公司从2008年至2011年采购的70多辆搅拌车,全部装配了上海日野P11C发动机。“就是因为前期用着不错,我们在后期才不断补充采购。”

上海日野P11C国IV发动机

究竟上海日野在哪些方面让黄道锋如此满意呢?

“我认为上海日野发动机最大的一个优点就是省油。据厂家介绍,它采用日本电装高压共轨燃油系统,不仅对国内油品的适应性较强,还可以最大程度上降低油耗。而事实也证明了这一点。其次就是毛病少,几乎不用维修。对于混凝土搅拌车来说,维修是让人很头痛的事,如果我们购置的车辆和发动机需要经常维修,我们公司是不会多次购买的。”

常言道,“金杯银杯,不如老百姓的口碑”。从多位北京用户的中肯评价中不难看出,上海日野的品质的确已经深入人心。虽然,这样的成绩,与市场的成长、政策的推进、企业的战略、经营的理念有着密不可分的联系,但要保持持续发展势头,首先就要拥有过硬的品质和领先的技术。“未来,我们还将继续为中国市场提供更高品质、更加环保、更适合消费者需求的发动机产品。”上海日野相关人士表示。

延伸阅读:

上海日野是由日野自动车株式会社、广州汽车集团股份有限公司、上海电气(集团)总公司共同出资组建的发动机制造企业。公司采用日野技术标准和管理模式,专业生产"日野"品牌的P11C和J08E系列车用、工程用柴油机及相关产品。上海日野生产的柴油机采用高压共轨燃油喷射技术,可完全满足国III排放标准,采用尾气后处理技术可满足国IV排放法规要求,产品完全与世界科技发展水平同步。

上海日野产品主要配套于中重型卡车、大中型客车、水泥搅拌车等,其功率范围在210-380马力之间,产品大修期在100万公里以上,深得用户信赖。目前,上海日野已经与中国重汽、北奔重汽、江淮汽车、神户制钢、三一重工、上海华建、上海汇众、厦门金龙、宇通客车、华菱汽车等知名企业成功配套。

备注:本文为转载内容,目的为给读者带来更为丰富的信息资源,文中内容并不代表观点。

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